比亚迪电子2024年一季度收入365亿元，同比增长38.3%；净利润6.1亿元，同比增长33%。捷普的业务本季度全面融入公司财报报表，营运能力表现符合预期。
头条情报
1、证监会重磅发声！
7月29日，中国证监会召开学习贯彻二十届三中全会精神暨年中工作会议，部署进一步全面深化资本市场改革以及下半年重点工作。证监会党委书记、主席吴清出席会议并讲话。会议指出，下一步，要认真贯彻党中央、国务院关于坚定不移实现全年经济社会发展目标的决策部署，突出抓好以下工作。
一是切实维护市场平稳运行。加强市场风险综合研判和应对，提高交易监管的针对性有效性，充分发挥各类经营主体的稳市功能，不断改进预期管理。
二是更大力度服务实体经济回升向好。完善新股发行逆周期调节机制，用好债券、期货、区域性股权市场等多层次资本市场工具，稳妥有序推进资本市场制度型开放。
三是推动股票发行注册制走深走实。完善细化相关制度安排，促进加快形成市场化定价、激励约束等机制，加强发行上市全链条监管，大力推进投资端改革。
四是培育高质量上市公司。引导上市公司加大分红、回购等力度，督促提升公司治理水平，更好发挥并购重组的作用。
五是着力防范化解私募基金、交易场所、债券违约、行业机构等重点领域风险。
六是大力提升监管执法效能。坚持重拳治乱，加大力度防假打假，健全监管执法机制，强化科技赋能，严肃惩处重大违法个案。
2、“加强版”上证指数来了，打响3200保卫战！
上证全收益指数正式发布了，打开行情软件检索000888，你会看到该指数自2020年7月22日起，每个交易日都有对应的K线，走势也起起伏伏，最高到过3808点，最低触及2863点。新指数和上证指数的区别主要有以下两点：
1、基点不一样，上证100点为起点，上证综合全收益指数以3320为基点；
2、“全收益指数”主要包括股票损益+股息收益，上证指数仅仅包括股票损益。比方说一个10块的股票进行1元分红，除权后价格会变成9块；但全收益指数并不会削弱指数。
建立这个指数初衷也很简单，让投资者对分红收益的影响一目了然，另一方面也是继续鼓励上市公司加大分红力度。相当于给投资者提供一个新的观察角度，有利于更加真实地感知市场。新指数亮相第一天，整体表现不温不火，“险”守3200。
但对于广大投资者朋友们来说，赚钱才是硬道理，3000点、3200点其实都不重要。
今年这个市场实在太惨了，5000多只股票的中位数跌幅是27%。也就是随便买一个股票，有接近50%的概率会亏30%，只有11%的概率是赚钱，持续的亏损更是导致近期基民赎回加速。
希望市场快点好起来吧，毕竟只有股民挣到了钱，看到了希望，才不至于做出“两败俱伤”的抉择——割肉离场。
3、又曝金融大瓜！金融圈的乱象愈演愈烈
一瓜未平，一瓜又起。中信建投（601066）实习生拍短视频致IPO材料泄漏热度还没过去，金融圈又传来了大瓜——东证期货美女员工自爆钱色交易。内容非常劲爆，其中涉及永赢基金、施罗德基金等多家基金公司。不得不说，越靠近钱的行业，人际关系越复杂。对此，笔者只能一声叹息。最近金融圈本就不太平，明星基金经理沦为了人人喊打的对象，降薪裁员闹得人心惶惶，圈内失业阴云密布。
如何加强行业监管的合规性，如何促进行业的创新性，如何提高行业风险的管理水平，如何加强行业的人才鼓励机制，如何建设行业的社会责任......这些问题不解决，金融圈的苦日子还得继续过啊，不知道什么时候才是个头。毕竟，出来混总是要还的，瓜总是会有的。
每日侃市
今天市场再次“缩量”，市场交投清淡。市场全天震荡分化，沪指微幅收涨，创业板指低开低走跌超1%。
从盘面上来看，个股分化明显，但题材股炒作情绪升温。日内连版个股23只，远高于上个交易日的12只，连板股晋级率高达75%，另外涨幅10%以上个股也大幅增加。不过由于量能制约，使得机会高度集中于无人驾驶等主线方向。
但无人驾驶这个方向虽然很热，但也有问题。最大的问题就是前排在走加速，基本上资金在吃独食，没有买点。如果无人驾驶高标后面能持续顶住高度，后续无人驾驶大概率要扩散炒作，资金有可能会做高低切换。
除了要关注无人驾驶之外，我们也要关注事件方面的后续催化，主要集中在科技方向。
本周四前后苹果、微软在内的多家美科技股公布业绩，预计对A股产业链个股有提振作用；商业航天方向，G60千帆星座8月初将组网发射，催化临近。消费电子方向，9-10月为安卓、苹果新品发布月，预计资金会提前博弈。
总体来讲，周六日利好还蛮多的，但市场明显不买账，感觉都快没人玩了。这个位置不放量反弹的话，还很难说市场已经脱离了危险期。从风格上来看，市场从一个极端走向另一个极端，过去资金抱团高股息，现在纷纷转而抱团妖股去了，但是这两个地方都不是正经人持仓的方向，可以说和广大投资者没有一丁点关系。
恰如鲁迅言：人类的悲欢并不相通股市配资开户